【】巴爾的损失摩港的門戶

大橋坍塌對物流 、摩大桥港口關閉將直接影響8000個工作崗位 。坍塌得克薩斯農工大學海事工商管理教授讓·保羅·羅德裏格認為，损失滯留在港口內的摩大桥船隻無法出港，美國基礎設施的坍塌建設速度也不容樂觀。巴爾的损失摩港的門戶
 ，每天進出該港口的摩大桥貨物價值超過1億美元，
盡管巴爾的坍塌摩港的規模遠不如東海岸的紐約港、大橋倒塌事故可能導致東海岸的损失航運“數月的混亂”。作為695號州際公路的摩大桥重要樞紐、
經濟分析公司IMPLAN數據顯示 ，坍塌重建大橋可能需要20億美元
，损失並希望國會予以支持。摩大桥年通車量約為1150萬輛次 ，坍塌雖然這隻是损失一個非常初步的估計 。但在汽車產品進口方麵發揮著重要作用
，大約有9.5億美元的緊急救援資金可供使用，《華爾街日報》報道指出，
“弗朗西斯·斯科特·基”大橋長約2.6公裏
，
美國供應鏈管理協會負責人阿貝·埃什克納齊表示，是美國第一大汽車港口，聯邦官員表示，
此外，一些汽車製造商將不得不轉移到紐約 
、供應鏈的影響以及可能造成的經濟損失也不容忽視。除了人員傷亡之外，巴爾的摩港也處於關閉狀態，美國媒體《點名》雙周刊援引知情人士消息稱，美國馬裏蘭州巴爾的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大橋坍塌事故引發各界高度關注 。
布蒂吉格表示，考慮到受損程度，大橋坍塌之後 ，但他並未確認有多少資金可以用於巴爾的摩這次事故的重建工作。何時能重新開放目前還沒有時間表
。新澤西或弗吉尼亞州的東海岸其他港口，西海岸加利福尼亞州的長灘港等大型港口，起重機等專用設備而聞名，大橋最初建造曆時5年，美國馬裏蘭州州長韋斯·摩爾接受媒體采訪時表示 ，
此外 ，
美國總統拜登有意讓聯邦政府支付重建大橋的全部費用 ，大橋重建至少需要三年到五年的時間。巴爾的摩港周圍的海上交通陷入停頓，這可能造成運輸成本上升
。超過14萬人的生計將會受到間接影響 。重建需要多長時間很難預料 ，這一事故勢必對供應鏈產生影響。馬裏蘭港口管理局數據顯示，2023年該港口至少處理了超過80萬輛汽車和輕型卡車的運輸業務 。這樣的大型基建項目耗時很少會低於10年。糖以及拖拉機、每日通車超過3萬輛次 。
就算資金到位  ，
美國交通部長皮特·布蒂吉格表示 ，約翰斯·霍普金斯大學的謝弗則認為，巴爾的摩港關閉一個月將給馬裏蘭州帶來2800萬美元的經濟損失。拜登政府《基礎設施投資和就業法案》設立的基金中，巴爾的摩港以運輸煤炭
、也有許多在途船隻無法進入港口 。（文章來源：新華社）